استاندار تهران با حضور در جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران شنوای نظرات اعضاء شورا بود و از پرداخت ۴۰ میلیارد تومان از مطالبات شهرداری از سهم جرایم رانندگی برای نخستین بار در سال‌های اخیر خبر داد.
به گزارش خبرگزاری فارس از جنوب استان تهران به‌نقل از روابط‌عمومی فرمانداری ویژه شهرستان ری، سید حسین هاشمی استاندار به‌همراه معاونان اشتغال و سرمایه گذاری و عمرانی خود در جلسه شورای اسلامی شهر تهران شرکت کرد و ضمن تبریک سال نو به اعضای شورا گفت: استانداری تهران شروع کننده ارتباط با شهرداری تهران بعد از هشت سال قطع رابطه بود چرا که باید راس مثلث استانداری، شورای اسلامی شهر و شهرداری تهران با یکدیگر برای خدمت رسانی بیشتر تلاش کنند.
استاندار تهران ضمن بر شمردن مهمترین مشکلات شهر تهران گفت: نخستین موضوعی که در دستور کار قرار دادیم آلودگی هوا بود چون سلامت مردم و این ۸٫۵ میلیون نفر ساکن شهر تهران به آن وابسته است و سازمان بهداشت جهانی نیز یکی از مهمترین دلایل سرطان‌زایی را آلودگی هوا اعلام کرده است.
هاشمی افزود: آلودگی هوا مسئله‌ای نیست که یک دستگاه به تنهایی قادر به حل آن باشد بلکه این همکاری بین استانداری و شهرداری و شورا باعث شد که دولت نیز به موضوع کلانشهرها توجه کند و با ایجاد کمیسیون خاص تهران و کلانشهرها با حضور ۱۳ وزیر و استاندار، شهردار و رئیس شورای شهر برای حل مشکل کمک کند.
وی افزود: در تهران ۸ هزار تاکسی فرسوده پیکان، حدود ۲۲ هزار تاکسی از نوع دیگر و حدود ۳۰ درصد ناوگان حمل و نقل سواری غیر از تاکسیرانی فرسوده است که جمعاً بیش از ۱۰۰ هزار سواری فرسوده آلوده کننده هوا وجود دارد و باید بسیار فوری و ضروری از ناوگان حمل و نقل خارج شود. البته وزیر نفت در این باره اعلام امادگی کرده‌اند به شرطی که بتوانیم خودرو با استاندارد یورو ۴ را وارد شهر کنیم.
هاشمی گفت: در همین راستا با روسای کارخانه‌های ایران خودرو و سایپا جلساتی را داشتم که مقرر شد تکلیف قانونی خود را یعنی تولید با استاندارد یورو ۴ را تا خردادماه ۹۳ جامه عمل بپوشانند و با عرضه بنزین یورو ۴ کمک فراوانی در کاهش آلودگی هوا صورت گیرد.
استاندار تهران افزود: بحث دیگر استقرار صنایع در شهر تهران است که به دلیل عدم توجه و ایجاد صنوف با پرسنل زیاد و آلوده کننده هوا و تکلیف قانونی برای خروج آنها از شهر تهران به نظر می‌رسد باید تمامی این مجوزها بازنگری گردد و اگر بتوانیم آنها را با سرمایه‌گذاری که صورت می‌گیرد به شهرکهای صنعتی اطراف منتقل کنیم بخش بزرگی از آلودگی هوا را کاسته‌ایم.
هاشمی ادامه داد: یکی دیگر از مشکلات استان بودجه ناکافی آن علی رغم کمک قابل توجه استان به سیستم مالی دولت بود. در سال ۹۲ با پیگیری‌هایی که انجام شد و گفتگویی که با نوبخت انجام دادیم توانستیم بودجه استان را از رتبه ۱۱ به رتبه ۷ ارتقاء دهیم. همچنین در بحث حریم تهران نیز ساماندهی‌هایی در شورای عالی شهرسازی انجام گرفته که مراحل پایانی را می‌گذراند. ایجاد فضای سبز بین شهرها برای هویت بخشی به استان و ایجاد تفرجگاه برای مردم و همچنین نمادسازی برای هویت ورودی و خروجی شهرها به زودی انجام خواهد گرفت.
وی افزود: مسئله دیگر تهران بافت فرسوده و ساخت و سازهای غیر متناسب ان است که اول امدادرسانی در مواقع بحران را بسیار سخت کرده است و حتی در بحث آلودگی هوا نیز با جلوگیری از جریان باد بدلیل ساخت و ساز غیر متناسب نقش موثری ایفا می‌کند که باید با توجه به طرح نفصیلی که استانداری بسیار با ان موافق است جلوی این ساخت و سازها را بگیریم. همچنین کمیته مبارزه با ساخت و ساز غیر مجاز نیز در استانداری فعال است تا از هرگونه ساخت و ساز غیر مجاز در استان جلوگیری کند به‌ویژه در حریم‌ها و بستر رودخانه و ارتفاعات بالای یک هزار و ۸۰۰ که دغدغه اصلی همه ماست.
هاشمی به بحث معماری ایرانی اسلامی نیز اشاره کرد و گفت: حتی در پروژه مسکن مهر که دولت خود مجری آن بوده نیز این کار انجام نشده و باید توجه داشت که بحث معماری ایرانی اسلامی از مهمترین بحث‌های استان است و نباید برخلاف آن کاری انجام دهیم چرا که ما در مقابل آیندگان نیز مسئولیم که برای آنها بناهای زیبایی را به یادگار بگذاریم.
وی درباره مبارزه با اعتیاد نیز گفت: ما در حال ساخت مجتمع‌هایی هستیم که می‌توان در آن از معتادان نگهداری و اقدام به بازپروری آنها کرد. ما در نوروز حدود ۳ هزار معتاد خیابانی را جمع‌آوری کردیم و در این مراکز نگهداری کردیم اما باید توجه کرد که این موضوع را برای زیبایی شهر تهران انجام می‌دهیم در نتیجه باید اعضای شورا در این راه به ما یاری دهند چرا که اداره این مراکز هزینه زیادی را به استان تحمیل خواهد کرد و شهرداری نیز باید همکاری لازم را صورت دهد.